Sistema de Visão Aprimorada

Voe seguro adiante com o infravermelho

Imagine o seguinte cenário: Um jato executivo de cabine grande está prestes a pousar em uma noite chuvosa no Aeroporto da Madeira, em Portugal ― uma das pistas mais assustadoras do mundo, com montanhas irregulares de um lado, oceano do outro e a ação de ventos laterais em constante mudança.

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O que torna essa uma aterrissagem perfeita? A aeronave é um Gulfstream equipado com o Sistema de Visão Aprimorada (EVS).

Em 2001, a Gulfstream tornou-se o primeiro fabricante de aeronaves civis a desenvolver e receber a certificação para o EVS em suas cabines de comando. O EVS do Gulfstream é respaldado por um sistema de refrigeração artificial que permite, com mais eficiência, que os receptores de infravermelhos detectem as mínimas variações na luz infravermelha emitidas por luzes da pista, aeroportos e até mesmo veículos em terra.

O sistema de visão tanto é considerado como uma vantagem na navegação que a Administração de Aviação Federal (FAA) alterando a norma da Parte 91, permite que um piloto treinado em EVS desça até 30 m (100 pés) ― mais baixo que o nível de altura padrão ― até que se defina uma referência visual. Essa é uma vantagem que reduz arremetidas, colocando a aeronave e os passageiros no solo com maior agilidade e reduzindo a quantidade de combustível consumido.

Com o EVS, uma câmera de infravermelho instalada no nariz da aeronave envia imagens ampliadas para a cabine de comando. Até mesmo à noite, sob nevoeiro ou chuva leve, a tecnologia avançada EVS da Gulfstream exibe as pistas de taxiamento, as marcações da pista, estradas próximas e o terreno ao redor, tornando os pousos mais precisos e mais seguros.

Trabalhando em conjunto com o head-up diaplay (HUD), o EVS transmite imagens para a tela transparente no campo de visão à frente do piloto, criando um fluxo contínuo e ininterrupto de informações que aumenta a consciência situacional e a reação do piloto. Esse é outro benefício do EVS da Gulfstream. Alguns sistemas de visão não são capazes de sobrepor as imagens do EVS no HUD.

Além disso, a utilização do EVS é garantida pela janela externa que cobre a unidade. Em vez de vidro ou plástico, o EVS da Gulfstream é equipado com uma janela de safira aquecível. Em condições de chuvas ou gelo, a janela de safira aquecida assegura que a unidade do EVS tenha uma visualização clara para detectar imagens em infravermelho.

O EVS com o HUD é um recurso padrão do Gulfstream G650ER, Gulfstream G650, Gulfstream G550 e Gulfstream G450 e pode ser instalado como opcional no Gulfstream G280. O Gulfstream G150 oferece maior consciência situacional, com a opção de EVS.

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