O Gulfstream G650

Compare todos os modelos » Mais rápido, mais longe, uma nova categoria

O G650: velocidade e elegância aliadas a estilo e conforto.
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Inovação e excelência voam alto no Gulfstream G650.

Os engenheiros da Gulfstream firmaram uma parceria com um grupo de consultoria para projetar uma aeronave que definiria um novo padrão em viagens executivas. Dessa colaboração, os engenheiros rejeitaram o status quo fazendo um projeto a partir do zero. Eles buscavam mais desempenho em todos os aspectos. Com a longa asa do G650, eles redefiniram como o fluxo de ar passa pelas asas da aeronave, criando um aerofólio altamente eficiente que oferece velocidade e um voo incrivelmente suave.

O que a Gulfstream oferece no G650 é uma aeronave que voa a mais de 92% a velocidade do som por milhares de quilômetros com precisão de controle de voo fly-by-wire. A mesma inovação de design criou uma cabine mais silenciosa, confortável e repleta de tecnologias avançadas.

  • ALCANCE MÁXIMO

    7.000 mn 12.964 km
  • Capacidade típica de passageiros

    Até 19
  • Leitos

    Até 10
  • Velocidade Operacional Máxima (Mach)

    0.925
  • Peso máximo de decolagem

    99.600 lbs 45.178 kg
  • Altitude Máxima de Cruzeiro

    51.000 pés 15.545 m

O alcance do Gulfstream G650

voltar ao topo Economia de tempo é ganho de produtividade

Em um cruzeiro de longa distância com velocidade Mach de 0,85, o Gulfstream G650 voa 12.964 km (7.000 mn) sem escalas com oito passageiros. Comparado com outros jatos de cabine grande, o G650 é pelo menos 30 minutos mais rápido voando entre Los Angeles e Londres, além de gastar quase uma hora a menos voando de Nova York e Tóquio.

Graças ao G650, cidades que antes eram consideradas distantes, agora compartilham o mesmo dia de trabalho e com a menor altitude de cabine pressurizada entre todas as aeronaves executivas. Os passageiros chegam ao destino se sentindo renovados e prontos para as oportunidades que os aguardam.

  • 0.85 Mach
  • 8 Passageiros
  • 7,000 Alcance (MN)
Alcance com 8 passageiros, 4 tripulantes, reservas NBAA IFR. O alcance real será afetado pelas rotas definidas pelo controle de tráfego aéreo, velocidade de operação, condições climáticas, equipamentos opcionais e outros fatores.
…O G650 é, de longe, o jato de maior tamanho, mais rápido, mais luxuoso, de maior alcance e mais avançado tecnologicamente que a Gulfstream já desenvolveu. E a empresa fez tudo isso dentro do prazo enquanto desenvolvia ao mesmo tempo o jato supermédio G280. Dizer que a Gulfstream está inspirada é um eufemismo. Robert Goyer, na Flying Magazine, setembro de 2013

O interior do G650

Mais amplo e mais iluminado

Uma cabine com 2,59 m (8 pés 6 pol.) de largura, a maior de sua categoria, ajuda a criar um ambiente requintadamente confortável para 18 passageiros.

Dezesseis janelas grandes panorâmicas, cada uma com 71 x 52 cm (28 x 20,5 pol.), permitem a entrada abundante de luz solar na cabine, mesmo na galley. Cada janela foi reposicionada a uma altura mais elevada na fuselagem para maximizar o conforto de visualização.

Explore a cabine virtualmente para descobrir por que o Gulfstream G650 pertence a uma categoria de aeronaves própria.

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Conforto sob medida

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Uma cabine mais longa, larga e a opção de 12 plantas baixas oferecem mais configurações de design para reuniões, entretenimento e relaxamento. Um forno elétrico, gavetas de gelo espaçosas e uma despensa embutida para utensílios de mesa e cristais aumentam as opções de jantar. Depois do jantar, relaxe em uma poltrona reclinável em couro costurado à mão. Ou descanse em uma cabine de dormir privada. A escolha é sua.

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Voe mais alto e respire facilmente

Os engenheiros levaram em conta cada detalhe ao desenvolver o G650, até mesmo o ar que os passageiros respiram. O G650 tem a menor altitude de cabine de qualquer jato executivo e renova 100% do ar a cada dois minutos.

A uma altitude de cruzeiro de 12.497 m (41.000 pés), a cabine é pressurizada a confortáveis 914 m (3.000 pés). Essa altitude é mais de duas vezes menor do que as linhas aéreas comerciais e significativamente melhor do que qualquer aeronave da categoria da concorrência. Uma altitude inferior de cabine significa que o coração e os pulmões não precisam trabalhar tanto para oxigenar o sangue, algo que, por sua vez, reduz a fadiga e garante que, na chegada, os passageiros estejam mais renovados e despertos.

A conectividade do G650

voltar ao topo Acelere seus negócios

Viajar próximo à velocidade do som é uma maneira de aumentar o ritmo dos seus negócios.

A conectividade de alta velocidade é outra. O Gulfstream G650 oferece diversas formas de você ficar conectado: seja pelo sistema de dados de alta velocidade Gulfstream Broadband Multilink, dois sistemas de múltiplos canais de comunicações via satélite ou uma rede wi-fi local que oferece impressora a bordo, acesso adicional à Internet e serviço de telefonia.

Dois servidores de mídia, equipamentos de vídeo em alta definição e um sistema de áudio na cabine também mantêm os negócios no eixo, mesmo a Mach 0,925.

Forma, função e toque pessoal

Todos os detalhes do interior do G650 foram desenvolvidos para criar uma atmosfera que fornecesse de forma intuitiva o que há de melhor em controle e conforto. O Sistema de Gerenciamento de Cabine da Gulfstream (GCMS) pode ser sincronizado com equipamentos Apple iOS ou alguns smartphones e tablets Google Android para oferecer controle por tela sensível ao toque para temperatura, iluminação, cortinas e opções de entretenimento. Equipamentos Apple iPod touch ou Google Android são fornecidos como controles de cabine, mas o GCMS também possui um aplicativo gratuito que pode ser salvo no iPhone, iPad ou Android dos passageiros, possibilitando que ele configure suas preferências e as aplique em um voo subsequente.

O CabinView, desenvolvido pela Gulfstream, permite que os passageiros acompanhem o andamento de voo, exibe pontos de interesse e fornece instruções de segurança para os passageiros.

fechar Gulfstream G650 ir Tour guiado
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A velocidade do G650

voltar ao topo Flertando com a velocidade supersônica

Com asas que são uma obra de arte da aerodinâmica, o Gulfstream G650 voa como nenhum outro jato executivo da concorrência. Os engenheiros da Gulfstream redefiniram como as asas interagem com o ar ao redor, reduzindo significativamente o atrito e aumentando velocidade e alcance.

Aprecie a asa do G650, altamente inclinada, e descubra o que não está lá: sem geradores de vórtice para interromper o fluxo de ar natural pela asa, sem dispositivos de borda de ataque necessários em outras aeronaves para melhorar manobrabilidade em baixa velocidade, sem exposição das dobradiças e carenagens de flap que causam atrito. Esses dispositivos diminuem a velocidade da aeronave, reduzem o alcance e geram ruídos na cabine.

Adicione à conta dessa asa de design único, motores Rolls-Royce BR725 de potência superior e o G650 alcança desempenho sem precedentes. O G650 alcança uma velocidade de Mach Máximo Operacional de 0,925 e é controlado de forma magnífica mesmo em baixas velocidades. Esse é só outro exemplo do design inteligente da Gulfstream.

A cabine de comando do G650

voltar ao topo Engenharia inteligente
Gulfstream G650

A cabine de comando PlaneView™

Leve em conta tudo que um piloto precisa processar ao voar perto da barreira do som. Agora pense na maneira mais simples de fornecer essas informações complexas. No Gulfstream G650, a cabine de comando PlaneView II oferece tecnologia de ponta em telas dinâmicas, ajudando os pilotos a pensar mais rápido do que a velocidade na qual voam. Dispositivos de controle de cursor (CCDs) desenvolvidos pela Gulfstream colocam ainda mais dados nas mãos do piloto. Os controles de cursor montados na lateral permitem que os pilotos selecionem e naveguem por dados nas telas de voo multifuncionais, oferecendo a eles melhor gerenciamento das informações e maior consciência situacional.

Melhorando a visão humana

A tecnologia pode melhorar o desempenho e, na aviação, isso inclui a segurança. Uma câmera de infravermelho instalada no nariz da aeronave, parte do sistema de visão aprimorada II (EVS) da Gulfstream, permite que pilotos vejam o que o olho humano não consegue fornecendo imagens mais detalhadas de aeroportos e terreno próximo durante a noite e em condições de baixa visibilidade.

As imagens do EVS também podem ser projetadas no HUD (Head-up display), permitindo que o piloto confira dados em uma tela transparente em seu campo frontal de visão. A visão sintética une imagens coloridas e tridimensionais de terreno, obstáculos e pistas de decolagem com leituras de instrumentos na tela de voo primária do piloto, uma combinação que cria uma aproximação para aterrissagem de visualização simplificada para pilotos. Tudo isso é cortesia da cabine de comando mais avançada da categoria.

Controle de voo Fly-By-Wire

A Gulfstream eleva ainda mais o padrão tecnológico equipando o G650 com um sistema de voo fly-by-wire altamente redundante que, funcionando por comando do piloto ou no modo automático, oferece ajustes instantâneos que proporcionam voos mais suaves e maior conforto dos passageiros.

Gulfstream G650

voltar ao topo Especificações

Desempenho

Alcance máximo* (Mach 0,85, 8 passageiros, 4 tripulantes e reservas NBAA IFR) 7.000 mn
Alta velocidade Mach 0,90
Velocidade de longo alcance Mach 0,85
MMO (Mach máximo operacional) Mach 0,925
Distância de decolagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 5.858 pés
Altitude inicial de cruzeiro 41.000 pés
Altitude máxima de cruzeiro 51.000 pés
* Alcance teórico de NBAA IFR. O alcance real será influenciado pelas rotas definidas pelo controle de tráfego aéreo, velocidade operacional, meteorologia, equipamentos opcionais e outros fatores

Pesos

Máximo peso na decolagem 99.600 lb
Máximo de aterrissagem 83.500 lb
Máximo com zero combustível 60.500 lb
Operacional básico (incluindo 4 tripulantes**) 54.000 lb
Carga útil máxima** 6.500 lb
Carga útil com máximo de combustível** 1.800 lb
Máximo de combustível 44.200 lb
** Os pesos informados baseiam-se nas configurações teóricas padrão. Os pesos reais serão influenciados pelos equipamentos opcionais e outros fatores.

Dimensões externas

Comprimento 99 pés 9 pol.
Envergadura 99 pés 7 pol.
Altura 25 pés 8 pol.

Interior

Comprimento total do interior 53 pés 7 pol.
Comprimento da cabine (excluindo bagageiro) 46 pés 10 pol.
Altura da cabine 6 pés 5 pol.
Largura da cabine 8 pés 6 pol.
Volume da cabine 2.138 pés³
Compartimento de bagagem (volume útil) 195 pés³

Padrões de design

Aviônicos Gulfstream PlaneView™ II
Motores Dois Rolls-Royce BR725 A1-12
Impulso de decolagem previsto (cada) 16.900 lb
Passageiros (configuração típica) Até 19

Desempenho

Alcance máximo* (Mach 0,85, 8 passageiros, 4 tripulantes e reservas NBAA IFR) 12.964 km
Alta velocidade Mach 0,90
Velocidade de longo alcance Mach 0,85
MMO (Mach máximo operacional) Mach 0,925
Distância de decolagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 1.786 m
Altitude inicial de cruzeiro 12.497 m
Altitude máxima de cruzeiro 15.545 m
* Alcance teórico de NBAA IFR. O alcance real será influenciado pelas rotas definidas pelo controle de tráfego aéreo, velocidade operacional, meteorologia, equipamentos opcionais e outros fatores

Pesos

Máximo peso na decolagem 45.178 kg
Máximo de aterrissagem 37.875 kg
Máximo com zero combustível 27.442 kg
Operacional básico (incluindo 4 tripulantes**) 24.494 kg
Carga útil máxima** 2.948 kg
Carga útil com máximo de combustível** 816 kg
Máximo de combustível 20.049 kg
** Os pesos informados baseiam-se nas configurações teóricas padrão. Os pesos reais serão influenciados pelos equipamentos opcionais e outros fatores.

Dimensões externas

Comprimento 30,41 m
Envergadura 30,36 m
Altura 7,82 m

Interior

Comprimento total do interior 16,33 m
Comprimento da cabine (excluindo bagageiro) 14,27 m
Altura da cabine 1,95 m
Largura da cabine 2,59 m
Volume da cabine 60,54 m³
Compartimento de bagagem (volume útil) 5,52 m³

Padrões de design

Aviônicos Gulfstream PlaneView™ II
Motores Dois Rolls-Royce BR725 A1-12
Impulso de decolagem previsto (cada) 75,20 kN
Passageiros (configuração típica) Até 19


Aeronaves e suporte premiados

Gulfstream G650ER

Gulfstream G650ER

Nenhuma outra aeronave executiva consegue voar tão longe quanto o G650ER. O G650ER também possui a mais alta taxa de cruzeiro com alcances maiores.

Gulfstream G450

A funcionalidade é um pilar do Gulfstream G450. Essa é uma aeronave que oferece mais carga útil, mais configurações de cabine e possui uma cabine de comando equipada com sistemas de orientação avançados, alguns que não estão sequer disponíveis fora da frota da Gulfstream.