O Gulfstream G550

Compare todos os modelos » Qualidade lendária, desempenho flexível

O Gulfstream G550 conquistou diversos admiradores, seja por vencer o prestigiado troféu Robert J. Collier ou por ser indicado pelos proprietários como a aeronave executiva com melhor valor. O que está por trás desse sucesso?

O G550 tem eficiência para voar 12.501 km (6.750 mn) sem paradas e é capaz de operar a partir de aeroportos com pistas curtas e altas altitudes. A carga útil também é um diferencial. O G550 pode transportar até 18 passageiros e ainda tem o alcance para voar sem escalas por mais de 12 horas.

  • ALCANCE MÁXIMO

    6.750 mn 12.501 km
  • Capacidade típica de passageiros

    Até 19
  • Leitos

    Até 8
  • Velocidade Operacional Máxima (Mach)

    0.885
  • Peso máximo de decolagem

    91.000 lbs 41.277 kg
  • Altitude Máxima de Cruzeiro

    51.000 pés 15.545 m

O G550 em ação

voltar ao topo Velocidade multiplicada pela distância é igual a tempo economizado

Movido por dois motores Rolls-Royce que oferecem mais propulsão do que qualquer jato em sua categoria, o Gulfstream G550 tem um alcance de cruzeiro de 12.501 km (6.750 mn). O G550 voa sem escalas de Xangai a Los Angeles ou de Nova York a Dubai a Mach 0,80. Sem escalas de Londres a Tóquio ou a Los Angeles a Mach 0,85. Faça todos esses percursos sem o atraso de escalas para abastecimento ou taxas adicionais de pouso.

  • 0.80 Mach
  • 8 Passageiros
  • 6,750 Alcance (MN)
Alcance com 8 passageiros, 4 tripulantes, reservas NBAA IFR. O alcance real será afetado pelas rotas definidas pelo controle de tráfego aéreo, velocidade de operação, condições climáticas, equipamentos opcionais e outros fatores.

O G550 em produção

voltar ao topo Centenas de milhares de horas de confiabilidade

Mais de 450 aeronaves Gulfstream G550 estão em operação e, combinadas, já voaram mais de 1 milhão de horas, um desempenho que oferece ao G550 uma taxa de confiabilidade em despacho de 99,9% pela National Business Aviation Association (NBAA): o equivalente a perder apenas uma viagem em cinco anos de serviço. Essa é a confiabilidade com a qual os proprietários podem contar, de dia e de noite, hora após hora.

Pela conquista excepcional no projeto, nos ensaios e no desenvolvimento de uma aeronave inovadora incorporando melhorias de segurança mensuráveis e amplos avanços na tecnologia aeroespacial... Avaliação da National Aeronautic Association sobre o G550 quando sua equipe de design foi premiada com o troféu Collier.

A cabine do G550

Ângulo amplo, baixas altitudes

Comece com as 14 janelas ovais e exclusivas da Gulfstream que enchem a cabine de luz natural. Introduza apenas ar 100% natural e combine com a cabine pressurizada a uma altitude muito baixa. O resultado é sutil, mas eficiente. Luz natural e ar fresco em abundância ajudam passageiros a permanecer alertas e concentrados. A pressurização de baixa altitude exige menor esforço do corpo e garante que os passageiros cheguem ao seu destino renovados e alertas.

O interior silencioso do G550 também melhora a experiência de cabine. Técnicas avançadas de isolamento acústico mantêm o ruído do motor onde ele deve permanecer: fora da aeronave.

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Conforto personalizado

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Seja num curto percurso de 2 horas ou num voo sem escalas de 14 horas, o Gulfstream G550 oferece 12 configurações personalizadas de cabine para atender a diversas necessidades de viagem.

Alguns layouts acomodam leitos para sete pessoas, e a versatilidade das opções de áreas de estar cria diversas possibilidades de uso, incluindo uma área de descanso da tripulação, uma cabine particular para dormir, área de reuniões e espaço de entretenimento. O G550 também oferece a opção de posicionar a galley na parte frontal ou traseira: a única aeronave de sua categoria a oferecer tanta flexibilidade. Há diversas escolhas para o estilo do interior. Selecione entre opções de couro macio e costurado à mão, milhares de tecidos raros e dezenas de acabamentos em madeira exclusivos oferecidos nos estúdios de design da Gulfstream.

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Produtividade ininterrupta

Usar horas de voo como tempo de trabalho produtivo é um atributo essencial ao possuir um jato executivo. No G550, um escritório completamente funcional está sempre pronto.

Uma rede wi-fi, comunicação por satélite, telefone Iridium e impressora/fax são itens de série. A Gulfstream também oferece a opção de Broadband Multilink, com conexão de dados em alta velocidade.

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A cabine de comando do G550

Gulfstream G550

Cabine de comando PlaneView™, líder da indústria

A cabine de comando do Gulfstream G550 ajudou a lançar uma plataforma de aviônicos mais sofisticada e segura que, anos depois, viria a se tornar o equipamento padrão para a maioria das aeronaves executivas. Trabalhando com a parceira em aviônicos Honeywell, a Gulfstream apresentou em 2003 a cabine de comando PlaneView, tornando-o um dos sistemas de voo de jatos executivos mais tecnologicamente avançados de todo o mundo. Desde então, a cabine de comando continuou a evoluir e ser melhorada e, devido ao seu design, aceita facilmente atualizações de software. O PlaneView usa quatro telas LCD para apresentar dados de voo essenciais em imagens maiores e mais nítidas que facilitam a análise das condições de voo, em constante mudança.

Comando aéreo

A cabine de comando do G550 conta com um sistema de gestão de voos (FMS) triplamente redundante que possibilita os pilotos terem comando sobre dados de voo essenciais e aprimorados. Usando dois dispositivos de controle de cursor (CCDs) desenvolvidos pela Gulfstream e instalados nas laterais, os pilotos podem selecionar e navegar onde e como quiserem para visualizar dados de rotas aéreas, aeroportos, auxílios de navegação e radar.

De olho no céu

O Head-Up Display (HUD) inovador projeta dados de voo em uma tela transparente no campo de visão frontal do piloto. Os aviadores sabem que cada movimento da cabeça ou cada mudança no campo de visão afeta sua consciência situacional. O HUD mantém os pilotos concentrados no céu à frente.

Quando a visibilidade é reduzida ou afetada, o sistema de visão aprimorada (EVS) aproveita a tecnologia de imagens em infravermelho para exibir o que não é visível ao olho humano. O EVS captura imagens mais claras de marcações de pista, pistas de taxiamento e terreno próximo e as exibe nas telas da cabine de comando ou na tela HUD.

Opção de visão sintética

O Synthetic Vision-Primary Flight Display (SV-PFD), um item opcional do G550, combina gráficos tridimensionais de terreno sobrepostos aos dados de voo para oferecer aos pilotos melhor percepção sobre a situação de suas proximidades, mesmo em condições de zero visibilidade.

Gulfstream G550

voltar ao topo Especificações

Desempenho

Alcance máximo* (Mach 0,80, 8 passageiros, 4 tripulantes e reservas NBAA IFR) 6.750 mn
Alta velocidade Mach 0,87
Velocidade de longo alcance Mach 0,80
MMO (Mach máximo operacional) Mach 0,885
Distância de decolagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 5.910 pés
Distância de aterrissagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 2.770 ft
Altitude inicial de cruzeiro 41.000 pés
Altitude máxima de cruzeiro 51.000 pés
* Alcance teórico de NBAA IFR. O alcance real será influenciado pelas rotas definidas pelo controle de tráfego aéreo, velocidade operacional, meteorologia, equipamentos opcionais e outros fatores

Pesos

Máximo peso na decolagem 91.000 lb
Máximo de aterrissagem 75.300 lb
Máximo com zero combustível 54.500 lb
Operacional básico (incluindo 4 tripulantes**) 48.300 lb
Carga útil máxima** 6.200 lb
Carga útil com máximo de combustível** 1.800 lb
Máximo de combustível 41.300 lb
** Os pesos informados baseiam-se nas configurações teóricas padrão. Os pesos reais serão influenciados pelos equipamentos opcionais e outros fatores.

Dimensões externas

Comprimento 96 pés 5 pol.
Envergadura 93 pés 6 pol.
Altura 25 pés 10 pol.

Interior

Comprimento total do interior 50 pés 1 pol.
Comprimento da cabine (excluindo bagageiro) 43 pés 11 pol.
Altura da cabine 6 pés 2 pol.
Largura da cabine 7 pés 4 pol.
Volume da cabine 1.669 pés³
Compartimento de bagagem (volume útil) 170 pés³

Padrões de design

Aviônicos Gulfstream PlaneView™
Motores Dois Rolls-Royce BR710 C4-11
Impulso de decolagem previsto (cada) 15.385 lb
Passageiros (configuração típica) Até 19

Desempenho

Alcance máximo* (Mach 0,80, 8 passageiros, 4 tripulantes e reservas NBAA IFR) 12.501 km
Alta velocidade Mach 0,87
Velocidade de longo alcance Mach 0,80
MMO (Mach máximo operacional) Mach 0,885
Distância de decolagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 1.801 m
Distância de aterrissagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 844 m
Altitude inicial de cruzeiro 12.497 m
Altitude máxima de cruzeiro 15.545 m
* Alcance teórico de NBAA IFR. O alcance real será influenciado pelas rotas definidas pelo controle de tráfego aéreo, velocidade operacional, meteorologia, equipamentos opcionais e outros fatores

Pesos

Máximo peso na decolagem 41.277 kg
Máximo de aterrissagem 34.156 kg
Máximo com zero combustível 24.721 kg
Operacional básico (incluindo 4 tripulantes**) 21.909 kg
Carga útil máxima** 2.812 kg
Carga útil com máximo de combustível** 816 kg
Máximo de combustível 18.733 kg
** Os pesos informados baseiam-se nas configurações teóricas padrão. Os pesos reais serão influenciados pelos equipamentos opcionais e outros fatores.

Dimensões externas

Comprimento 29,39 m
Envergadura 28,50 m
Altura 7,87 m

Interior

Comprimento total do interior 15,27 m
Comprimento da cabine (excluindo bagageiro) 13,39 m
Altura da cabine 1,88 m
Largura da cabine 2,24 m
Volume da cabine 47,26 m³
Compartimento de bagagem (volume útil) 4,81 m³

Padrões de design

Aviônicos Gulfstream PlaneView™
Motores Dois Rolls-Royce BR710 C4-11
Impulso de decolagem previsto (cada) 68,40 kN
Passageiros (configuração típica) Até 19

Aeronaves e suporte premiados

Gulfstream G650ER

Gulfstream G650ER

Nenhuma outra aeronave executiva consegue voar tão longe quanto o G650ER. O G650ER também possui a mais alta taxa de cruzeiro com alcances maiores.

Gulfstream G650

Graças ao G650, cidades que antes eram consideradas distantes, agora compartilham o mesmo dia de trabalho e com a menor altitude de cabine pressurizada entre todas as aeronaves executivas. Os passageiros chegam ao destino se sentindo renovados e prontos para as oportunidades que os aguardam.