O Gulfstream G280

Compare todos os modelos » Estilo, inteligência e suavidade

O Gulfstream G280 se estabeleceu como líder da classe super-midsize (supermédios) em termos de desempenho e economia.

Uma asa longa e esguia projetada do zero e motores de alta propulsão garantem maior alcance e velocidade, conferindo ao G280 a melhor eficiência de combustível de sua categoria.

A cabine de comando PlaneView280 incorpora sistemas de navegação de ponta, e os recursos de frenagem e controle de potência automáticos (autobrake e autothrottle) definem novos padrões de pilotagem. O Gulfstream G280 é uma aeronave tão aerodinâmica e potente que redefine o desempenho e as capacidades da aeronave executiva de porte supermédio. E o interior? Leve, silencioso e incrivelmente confortável: tudo que alguém esperaria da Gulfstream, The World Standard™.

  • ALCANCE MÁXIMO

    3.600 mn 6.667 km
  • Capacidade típica de passageiros

    Até 10
  • Leitos

    Até 5
  • Velocidade Operacional Máxima (Mach)

    0.85
  • Peso máximo de decolagem

    39.600 lbs 17.962 kg
  • Altitude Máxima de Cruzeiro

    45.000 pés 13.716 m

O desempenho do G280

voltar ao topo De longe, o mais rápido

Maior alcance e capacidade de subida rápida e potente são duas das maneiras pelas quais o Gulfstream G280 supera as metas originais de seu projeto e contribuem para o desempenho líder de classe.

Essa aeronave supermédia viaja 370 km (200 mn) além de seu alcance inicialmente projetado. Essa conquista de design eleva o alcance máximo do G280 para 6.667 km (3.600 mn) a Mach 0,80, tornando-o a única aeronave da categoria capaz de voar sem escalas de Londres a Nova York ou Brasília a Miami em um tempo que é recorde mundial.

  • 0.80 Mach
  • 4 Passageiros
  • 3,600 Alcance (MN)
Alcance com 4 passageiros, 2 tripulantes, reservas NBAA IFR. O alcance real será afetado pelas rotas definidas pelo controle de tráfego aéreo, velocidade de operação, condições climáticas, equipamentos opcionais e outros fatores.

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Excedendo as expectativas do projeto

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O G280 possui uma capacidade de subida excepcional. Para decolar em seu peso máximo, o G280 precisa de 64 m (210 pés) a menos de pista do que o projetado, garantindo que viagens de longa distância possam partir de pistas ainda menores. Além disso, uma vez que o G280 pode subir diretamente para 13.107 m (43.000 pés) em menos de 23 minutos, a aeronave tem a melhor eficiência de sua classe, consumindo até 12% menos de combustível do que qualquer outra aeronave da categoria.

As asas do G280 foram projetadas usando como inspiração as asas do Gulfstream G550, uma das mais versáteis aeronaves em operação atualmente. Devido ao seu excepcional design, as asas do G280 não precisam de dispositivos de bordo de ataque para auxiliar na capacidade de manobra em baixa velocidade. Em vez disso, contornos sutis ao longo de uma asa altamente curvada e suave reduzem o atrito e melhoram a subida. Uma vez no ar, o G280 pode permanecer em voo por mais tempo do que qualquer aeronave de sua categoria, voando oito horas ininterruptas a Mach 0,80. Decole em Nova York e pouse em Milão ou Lima ou saia de Londres para Dubai, ou Montreal.

O G280 voa no Mach máximo operacional de 0,85, porém, mesmo a uma velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,80, o G280 está quilômetros na frente de outras aeronaves executivas de mesmo porte. E o que isso significa para os passageiros? Um voo de Nova York a Los Angeles em cinco horas; ou melhor ainda: seguindo os recordes de velocidade transatlântica do G280 ao voar de Washington, DC, para Genebra em 7 horas e 47 minutos ou de Paris para White Plains, Nova York, em 7 horas e 40 minutos.

O Gulfstream G280 oferece desempenho impressionante, excelente qualidade de controle e aviônicos sem precedentes nesta categoria de aeronave executiva. Seu alcance, velocidade e recursos de sistema se equiparam aos de aeronaves de cabine grande e custo superior, colocando-o no topo de sua categoria. Business & Commercial Aviation, novembro de 2012

O interior do G280

Mova-se com facilidade

Ao entrar em um Gulfstream G280, o seu conforto é evidente.

A porta tem um vão de 1,8 m (6 pés) e amplos degraus para oferecer fácil acesso. A altura da cabine, com 1,91 m (6 pés 3 pol.), é superior a qualquer aeronave de sua categoria. Contando também com grande largura e comprimento, o G280 oferece uma cabine que acomoda confortavelmente até 10 passageiros com possibilidade de leitos para até 5 deles.

Com 19 janelas, a luz natural preenche a cabine e permite que todos os passageiros tenham a oportunidade de ver o mundo do alto. Dois recursos exclusivos da Gulfstream, a circulação de ar 100% fresco e a maior pressurização que deixa o ar da cabine menos rarefeito, reduzem a pressão sobre as funções pulmonares e cardíacas dos passageiros, permitindo que cheguem aos seus destinos menos cansados, mais alertas e prontos para se concentrar em seus objetivos.

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Múltiplas possibilidades, fácil controle

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Estilo e tecnologia combinados harmoniosamente na cabine do G280.

Três opções de planta baixa possibilitam liberdade para configurar a cabine de forma a atender requisitos específicos para trabalho, entretenimento, descanso, ou os três juntos. Cada G280 pode refletir o estilo pessoal do proprietário com a ajuda dos designers de interiores da Gulfstream, que oferecem suporte impecável ao cliente e criam conceitos para oferecer um interior luxuoso e altamente produtivo.

O Sistema de Gerenciamento de Cabine da Gulfstream incorpora um iPod touch que oferece controle com a ponta dos dedos para gerenciar temperatura, iluminação, monitores e entretenimento. O controle de cabine também pode ser baixado na maioria dos dispositivos Apple, oferecendo aos passageiros capacidade de ajustar as configurações de onde quer que estejam na cabine.

fechar Gulfstream G280 ir Tour guiado
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Conectividade em alta velocidade

O telefone via satélite e a opção de Internet de alta velocidade permitem que os passageiros estejam conectados mesmo enquanto voam sobre as nuvens.

Aparelhos de Blu-ray e DVD, além de monitores de alta definição, são itens de série para necessidades de negócios ou de entretenimento. A conectividade continua com o Gulfstream CabinView, que permite acompanhar o progresso de voo, mapear limites geográficos e visualizar pontos de interesse.



A cabine de comando do G280

voltar ao topo Dados cruciais, resposta mais rápida
Gulfstream G280

O Gulfstream G280 oferece a cabine de comando mais equipada de sua categoria.

A cabine de comando PlaneView280 é a base, empregando três telas LCD de 38 cm (15 pol) para exibição de gráficos avançados de navegação, meteorologia, tabelas de aproximação de aeroportos, monitoramento de sistemas e outros. Dois Dispositivos de Controle de Cursor (CCDs) instalados na lateral e desenvolvidos pela Gulfstream permitem que os pilotos naveguem e selecionem as informações mostradas nos LCDs. A combinação de dados em camadas e controles instalados na lateral reduz a carga de trabalho do piloto e diminui o tempo de resposta às oscilações das condições de voo.

O G280 também oferece um Head-Up Display (HUD) e o sistema de visão aprimorada (EVS). O HUD apresenta dados de voo em uma tela transparente na altura do campo de visão do piloto, enquanto o EVS usa a tecnologia de câmera de infravermelho instalada no nariz da aeronave para fornecer imagens mais nítidas à noite ou em condições de baixa visibilidade.

Frenagem e controle de potência automáticos (autobrake e autothrottle)

A Gulfstream mantém sua posição de vanguarda na indústria oferecendo autobrake e autothrottle como itens de série no G280. O autobrake tem um tempo de reação mais curto do que aquele de um piloto e pode aplicar imediatamente a força de frenagem máxima para cada condição.

O recurso não só melhora a segurança durante uma decolagem abortada, como também reduz o desgaste dos freios e garante ainda maior conforto aos passageiros na aterrissagem. O autothrottle controla a velocidade em cruzeiro, aproximações e aterrissagens e arremetidas.

Gulfstream G280

voltar ao topo Especificações

Desempenho

Alcance máximo* (Mach 0,80, 4 passageiros, 2 tripulantes e reservas NBAA IFR) 3.600 mn
Alta velocidade Mach 0,84
Velocidade de longo alcance Mach 0,80
MMO (Mach máximo operacional) Mach 0,85
Distância de decolagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 4.750 pés
Distância de aterrissagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 2.720 pés
Altitude inicial de cruzeiro 43.000 pés
Altitude máxima de cruzeiro 45.000 pés
* Alcance teórico de NBAA IFR. O alcance real será influenciado pelas rotas definidas pelo controle de tráfego aéreo, velocidade operacional, meteorologia, equipamentos opcionais e outros fatores

Pesos

Máximo peso na decolagem 39.600 lb
Máximo de aterrissagem 32.700 lb
Máximo com zero combustível 28.200 lb
Operacional básico (incluindo 2 tripulantes**) 24.150 lb
Carga útil máxima** 4.050 lb
Carga útil com máximo de combustível** 1.000 lb
Máximo de combustível 14.600 lb
** Os pesos informados baseiam-se nas configurações teóricas padrão. Os pesos reais serão influenciados pelos equipamentos opcionais e outros fatores.

Dimensões externas

Comprimento 66 pés 10 pol.
Envergadura 63 pés
Altura 21 pés 4 pol.

Interior

Comprimento total do interior 32 pés 3 pol.
Comprimento da cabine (excluindo bagageiro) 25 pés 10 pol.
Altura da cabine 6 pés 3 pol.
Largura da cabine 7 pés 2 pol.
Volume da cabine 935 pés³
Compartimento de bagagem (volume útil) 120 pés³

Padrões de design

Aviônicos Gulfstream PlaneView280™
Motores Dois Honeywell HTF7250G
Impulso de decolagem previsto (cada) 7.624 lb
Passageiros (configuração típica) Até 10

Desempenho

Alcance máximo* (Mach 0,80, 4 passageiros, 2 tripulantes e reservas NBAA IFR) 6.667 km
Alta velocidade Mach 0,84
Velocidade de longo alcance Mach 0,80
MMO (Mach máximo operacional) Mach 0,85
Distância de decolagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 1.448 m
Distância de aterrissagem (Nível do mar, atmosfera ISA, peso máximo) 829 m
Altitude inicial de cruzeiro 13.106 m
Altitude máxima de cruzeiro 13.716 m
* Alcance teórico de NBAA IFR. O alcance real será influenciado pelas rotas definidas pelo controle de tráfego aéreo, velocidade operacional, meteorologia, equipamentos opcionais e outros fatores

Pesos

Máximo peso na decolagem 17.962 kg
Máximo de aterrissagem 14.832 kg
Máximo com zero combustível 12.791 kg
Operacional básico (incluindo 2 tripulantes**) 10.954 kg
Carga útil máxima** 1.837 kg
Carga útil com máximo de combustível** 454 kg
Máximo de combustível 6.622 kg
** Os pesos informados baseiam-se nas configurações teóricas padrão. Os pesos reais serão influenciados pelos equipamentos opcionais e outros fatores.

Dimensões externas

Comprimento 20,37 m
Envergadura 19,20 m
Altura 6,50 m

Interior

Comprimento total do interior 9,83 m
Comprimento da cabine (excluindo bagageiro) 7,87 m
Altura da cabine 1,91 m
Largura da cabine 2,18 m
Volume da cabine 26,50 m³
Compartimento de bagagem (volume útil) 3,40 m³

Padrões de design

Aviônicos Gulfstream PlaneView280™
Motores Dois Honeywell HTF7250G
Impulso de decolagem previsto (cada) 33,90 kN
Passageiros (configuração típica) Até 10


Aeronaves e suporte premiados

Gulfstream G150

Gulfstream G150

Acorde cedo em Nova York e esteja em Los Angeles para o almoço. No Gulfstream G150, uma viagem de costa a costa dos EUA leva menos de seis horas a Mach 0,80.

Gulfstream G650

Graças ao G650, cidades que antes eram consideradas distantes, agora compartilham o mesmo dia de trabalho e com a menor altitude de cabine pressurizada entre todas as aeronaves executivas. Os passageiros chegam ao destino se sentindo renovados e prontos para as oportunidades que os aguardam.